Жоғары вольтты қозғалтқыштардың жұмысына термиялық коррозияның әсері. Температураның көтерілуі электрондық және электр жабдықтарындағы әрбір компоненттің температурасының қоршаған орта температурасынан жоғары болуын білдіреді. Өткізгіш ток өткізгеннен кейін, ол токтың жылулық әсерін тудырады. Уақыт өте келе өткізгіштің беткі температурасы тұрақтанғанша жоғарылай береді. Тұрақтылықтың бағалау шарты - 1 сағаттық сынақ аралығы ішінде барлық сынақ нүктелерінде сынаққа дейін және одан кейінгі температура айырмашылығы 2K-ден аспауы. Бұл кезде кез келген сынақ нүктесінде өлшенген температура мен сынақтың соңғы 1/4 цикліндегі орташа қоршаған орта температурасы арасындағы айырмашылық температураның көтерілуі деп аталады, оның өлшем бірлігі К.
Электрондық өнімдердің қызмет ету мерзімін, тұрақтылығын және басқа да сипаттамаларын тексеру үшін олардың негізгі компоненттерінің (мысалы, қозғалтқыш өнімдерінің орамаларының) температураның көтерілуін тексеру жиі кездеседі. Сыналатын құрылғы номиналды жұмыс температурасынан жоғары белгілі бір температурада жұмыс істейді. Тұрақтандырылғаннан кейін, оның компоненттерінің температураның қоршаған орта температурасынан жоғары көтерілуі осы өнімнің дизайнының орынды екенін тексеру үшін жазылады.
Электрлік өнімдерде электр қозғалтқышының номиналды температурасының көтерілуі жобаға сәйкес белгіленген қоршаған орта температурасы кезінде қозғалтқыш орамаларының рұқсат етілген максималды температурасының көтерілуін білдіреді. Бұл орамалардың оқшаулау дәрежесіне байланысты. Температураның көтерілуі қозғалтқыш жұмысы кезінде жылу пайда болу және жылу таралу жағдайларымен анықталады. Әдетте, қозғалтқыштың жылу таралуының қалыптылығын температураның көтерілуіне қарай бағалауға болады.
Қозғалтқыш температурасы қозғалтқыштың әрбір бөлігінің нақты қыздыру температурасын білдіреді. Бұл қозғалтқыштың оқшаулағыш материалдарына айтарлықтай әсер етеді. Шамадан тыс температура оқшаулағыштың мерзімінен бұрын тозуына, қозғалтқыштың қызмет ету мерзімін қысқартуына және тіпті оқшаулағыштың зақымдалуына әкелуі мүмкін. Оқшаулағыштың тозуына және зақымдалуына жол бермеу үшін қозғалтқыштың әртүрлі бөліктеріне, соның ішінде орамаларға температура шектеулері белгіленді. Бұл температура шегі қозғалтқыштың рұқсат етілген температурасы болып табылады.
Қозғалтқыштың температурасының көтерілуі әртүрлі қоршаған орта жағдайларында өзгеріп отырады. Қоршаған орта жағдайлары нашар болған кезде, мысалы, биік таулы аймақтарда немесе жабық ортада, қозғалтқыштың температурасының көтерілуі артады. Сондықтан, әртүрлі жұмыс жағдайларындағы қозғалтқыштар үшін нақты жағдайға байланысты схемаларға қажетті түзетулер енгізу қажет.
Жарияланған уақыты: 2026 жылғы 30 қаңтар