Неліктен жоғары қуатты қозғалтқыштар жоғары вольтты қозғалтқыштарға айналады?

Төмен вольтты жоғары қуатты қозғалтқыштар үшін үлкен қуат шығысына жету үшін оған тек үлкен ток арқылы ғана қол жеткізуге болады. Үлкен ток үшін жеткілікті көлденең қимасы бар өткізгіштер қажет.электромагниттік сымөзі немесе қозғалтқыштың сымы, олардың үлкен токқа төтеп беру үшін жеткілікті көлденең қимасы болуы керек. Тиісінше,темір өзегіұяшықтарды да тиісінше ұлғайту керек. Қозғалтқышқа сәйкес келетін басқару жабдығы да үлкен токтың әсеріне төтеп бере алуы керек.
Егер жоғары кернеу қабылданса, қозғалтқыштың тогын азайтуға болады, ал электромагниттік сымның көлденең қимасын таңдау икемді болады. Дегенмен, қолданылатын электромагниттік сымжоғары вольтты қозғалтқыштар, сондай-ақ орамалардың және сымдар жүйесінің сәйкес оқшаулау құрылымы жоғары вольтты қозғалтқыштардың арнайы талаптарына сәйкес келуі керек.

Қозғалтқыш қуатын бөлу тұрғысынан төмен вольтты қозғалтқыштар жеткізілуі керектрансформаторлар арқылы,ал жоғары вольтты қозғалтқыштарды электрмен жабдықтау желілеріне тікелей қосуға болады, бұл электр қуатын тарату құнын төмендетеді.

жоғары вольтты қозғалтқыш
Қуатты жүзеге асыру тұрғысынан жоғары вольтты қозғалтқыштар өзіндік ерекшеліктеріне иеайтарлықтай артықшылықтар.Дегенмен, өндіріс және қолдану тұрғысынан алғанда, олардың айтарлықтай шектеулері бар: жоғары вольтты қозғалтқыштардағы орамалардың құны салыстырмалы түрде жоғары. Бұған тек электромагниттік сымның өзіндік сатып алу құны ғана емес, сонымен қатар слюда материалдарының, жоғары және төмен кедергілі таспалардың, магниттік ойық сыналарының және басқа да материалдардың құны кіреді, олардың барлығы сәйкесінше өседі. Ораманы өңдеудің қиындығы мен құнын талдайтын болсақ, бұл салыстырмалы түрде қиын. Қозғалтқыштың әрбір орамасының сыртқы әсерлерге ұшырауы керек.оқшаулағыш қаптама,сынақтан өткізу және оқшаулауөңдеу процестері, олардың барлығы өте күрделі. Тиісінше, өңдеу циклі мен еңбек шығындары да жоғары, және әрбір қозғалтқыш зауыты мұны шеше алмайды. Қолдану тұрғысынан алғанда, жоғары вольтты қозғалтқыштардың жұмыс ортасына қойылатын талаптары төмен вольтты қозғалтқыштармен салыстырғанда әлдеқайда жоғары. Бұған қозғалтқыштың желдету және жылу тарату құрылғылары, мойынтірек жүйелері және білік токтарының алдын алу шаралары да кіреді, мұның бәрі жоғары вольтты қозғалтқыштардың өндірістік қиындықтарын көрінбейтін түрде арттырады.


Жарияланған уақыты: 09.04.2026