Мойынтірек шуы және жоғары температура өндіріс және қолдану кезінде мезгіл-мезгіл пайда болатын мәселелер болып табыладықозғалтқыштарМұндай мәселелерді шешу үшін мойынтірек жүйесінің құрылымын жақсарту және тиісті майлағыштарды таңдау кең таралған әдістер мен шаралар болып табылады.
Салыстырмалы түрде, тым қою майдың адгезиясы жақсырақ, бірақ мойынтіректің жұмысына үлкен кедергі келтіреді, бұл мойынтіректің қызу проблемаларын тудырады. Салыстырмалы түрде, сұйық май мойынтіректің жұмысына пайдалы, бірақ оның адгезиясы нашар, бұл мойынтіректің ұзақ мерзімді жұмысына қолайсыз. Әртүрлі қозғалтқыштар мен әртүрлі жұмыс жағдайлары үшін жұмыс температурасына сәйкес келетін май, мысалы, жоғары және төмен температуралы ортада жұмыс істейтін май конфигурациялануы керек.
Мойынтірек жүйесіндегі шу мен жоғары температура жағдайында біреу май құю жағдайында қозғалтқыш майын қосады. Қысқа мерзім ішінде бұл ақаулыққа белгілі бір емдеу әсерін тигізетін сияқты. Дегенмен, қозғалтқыш қысқа уақыт жұмыс істегенде, қозғалтқыш майының майлау әсері жоғалады және сонымен бірге майдың қозғалтқыштың ішкі қуысына енуінің жағымсыз салдарын тудырады.
Теориялық тұрғыдан алғанда, қозғалтқыш майы майға арналған сұйылтқыш емес және екеуі де үйлесімді емес. Литий негізіндегі май қозғалтқыш мойынтіректерінде жиі қолданылады. Оның химиялық құрамы, қасиеттері және қолданылуы қозғалтқыш майынан өзгеше. Оларды бір-бірімен араластыруға немесе сұйылтуға болмайды. Егер литий негізіндегі май мен қозғалтқыш майы бірге араласса, екеуі бір-бірімен әрекеттесіп, бірқатар жағымсыз салдарға әкеледі. Бір жағынан, литий негізіндегі май мен қозғалтқыш майын араластыру майлау әсерін төмендетеді немесе тіпті майлаудың бұзылуына әкеледі, бұл машинаның қалыпты жұмысына әсер етеді; екінші жағынан, аралас майлағыш химиялық реакция тудырады, бұл бастапқы қасиеттердің өзгеруіне әкеледі. Машинаның тозуын және қартаюын жеделдетеді.
Жарияланған уақыты: 2024 жылғы 28 қараша