GB/T 14711-2025 «Шағын және орта көлемді айналмалы электр машиналарына арналған жалпы қауіпсіздік талаптары» 2025 жылдың 30 мамырында шығарылды және 1 желтоқсанда күшіне енеді. Бұл стандарт GB/T 14711—2013 «Шағын және орта көлемді айналмалы электр машиналарына арналған жалпы қауіпсіздік талаптары» стандартын ауыстырады. 2013 жылғы нұсқасымен салыстырғанда, ол бірнеше негізгі техникалық өлшемдерде айтарлықтай түзетулерге ұшырады, бұл оны қозғалтқыш технологиясының қазіргі дамуы мен қауіпсіздікті қамтамасыз ету қажеттіліктеріне қолайлы етеді.
Бұл стандарт «GB/T 5171 стандартына сәйкес шығарылған шағын қуатты қозғалтқыштар үшін GB/T 12350 бағалау негізі ретінде де пайдаланылуы мүмкін» деген тармақты алып тастады және сонымен бірге қозғалтқышқа қызмет көрсету коэффициентіне, айнымалы жиіліктегі жылдамдықты басқару қозғалтқыштарына және т.б. тиісті таңбалау және сипаттама талаптарын қосты, бұл қозғалтқыштарға арналған бағалау стандарттарын бірыңғай және негізгі параметрлерді анықтауды анық етті.
Жөніндесымдар және жерге қосу, ол айнымалы/тұрақты ток қос мақсатты қозғалтқыштары және 750 В жоғары айнымалы ток қозғалтқыштары сияқты әртүрлі арнайы қозғалтқыштардың сым қораптары мен сым құрылғыларына қойылатын талаптарды толықтырды. Сондай-ақ, ол кіші қуатты қозғалтқыштардың жерге тұйықталуын өлшеу әдісін қосты, бұл алдыңғы нұсқада сынақ тогының шарттарының болмауы мәселесін шешті.
Жөніндесымдар және материалдар, ол ішкі сымдарды орнату ережелерін реттеді, қозғалтқыш сымдарының минималды көлденең қимасының ауданын және номиналды кернеу талаптарын нақтылады, қуаттандырылған компоненттер мен оқшаулағыш втулкалардың температура шектерін өзгертті және жаңа материалдарды қолдануды ескере отырып, «200 (N)» термиялық жіктеуді қосты.
Жөніндеэлектр оқшаулағышы және құрылымы,Бұл стандарт қозғалтқыштың жоғары жиілікті импульстарға төзімділігінің өнімділік көрсеткіштерін, сынақ әдістерін және үлгі талаптарын жақсартты. Сондай-ақ, I және II типті оқшаулағыш құрылымдардың сәйкестендіру сынақтарына қойылатын талаптар қосылды. I типті оқшаулағыш құрылымдар ішінара разряд сынағынан өтуі керек, ал II типті оқшаулағыш құрылымдар импульстік кернеу деңгейіне сәйкес келуі және IVIC оқшаулағыш дәрежесін көрсетуі керек. Бұл оқшаулағыш жүйенің сенімділігін айтарлықтай арттырады.
тұрғысынан алғандасынақ талаптары, жылу генерациясы сынағында тежегіш катушкалары мен айнымалы жиіліктегі жылдамдықты басқару қозғалтқыштары үшін жаңа бағалау ережелері ғана емес, сонымен қатар оқшаулау кедергісін өлшеуге арналған тұрақты ток кернеуінің диапазоны, қуат жиілігіне төзімділік кернеуін сынаудағы жоғары вольтты трансформатордағы шамадан тыс ток релесінің өшіру тогының мәні және қуат көзінің жұмсақ кабелін қысқыш құрылғысының статикалық қысымын сынауға арналған тиісті бағалау мәндері сияқты бірнеше параметрлер де енгізілді. Сонымен қатар, сынақты нақты қауіпсіздік талаптарына сәйкестендіру үшін қуат көзінің жұмсақ кабелін қысқыш құрылғысының статикалық қысымын сынауға арналған бағалау мәндері өзгертілді.
Сонымен қатар, стандартта қозғалтқышты басқару жүйесінің интеграцияланған жетек жүйесінің жалпы құрылымына қатысты жаңа тармақтар қосылды, олар GB/T 4208 стандартының тиісті талаптарына сәйкес келуі керек. Сондай-ақ, ол тұрақты ылғалдылық пен жылуды сынау әдісін толықтырады және ылғалдылық пен жылуды сынаудан кейін байланыс тогын өлшеу және қауіпсіздікті растау бағалауын жүргізу қажет екенін анық көрсетеді. Бұл қозғалтқышты интеграциялаудың даму үрдісіне бейімделу және арнайы орталарда қозғалтқыштың қауіпсіздік көрсеткіштерін жақсарту үшін қажет.
Жарияланған уақыты: 2025 жылғы 29 қараша