Біліктің сынуы - бұл анда-санда пайда болатын сапа проблемасыАвтомобиль өнімдері, және көбінесе үлкен өлшемді қозғалтқыштарда кездеседі. Ақаулық сынық орындарының жүйелілігімен, яғни біліктің түп тамыры, бұл мойынтірек позициясының түбірі және дәнекерленген біліктің дәнекерлеуі. Мотор білігінің сипаттамаларын талдаудан бастап, қозғалтқыштың құрылымдық талаптарына, біліктің орналасуы, желдеткіштің орналасуы, желдеткіштің орналасуы және жараның роторлы рекорының қоңырау күйі - бұл компоненттердің өлшемді сипаттамаларына байланысты, әр түрлі қондырғылардың диаметрлерінде келісілген. Мотордың үлкенірек, бұл абсолютті айырмашылық.
Кәдімгі біліктердің өңделу сипаттамаларына сәйкес, дөңгелек болат өңдеуден босатылады. Көптеген төмен вольтты, жоғары қуатты және жоғары вольтты қозғалтқыштар үшін, ротордың өзегіндегі дәнекерлеу арқылы үлкенірек диаметрге қойылатын талаптар. Дәнекерленген бөлшектер кейде дөңгелек болаттан тұрады, бірақ салыстырмалы түрде кішкентай диаметрі тікелей қолданылады, ал кейбіреулері те қалыңдықтың болат табақшаларын қолданады, бірақ қандай әдісті қолданса, дәнекерлеу технологиясы екеуін қосу үшін қолданылады.
Әр түрлі диаметрлерге қойылатын әр түрлі позициялар, сондай-ақ өңдеу технологиясы, біліктің жиырылған сипаттамаларын анықтаңыз. Әсіресе, диаметрі айтарлықтай өзгерген кезде, бұл ұстаным мотордың жұмысы, біліктің ұзартқышы және біліктердің дәнекерленген беттерін дәнекерлеуге, әсіресе дестілгіш біліктерге ие болады, олар тек өңделмеген, бірақ сонымен бірге қатты дәнекерленген проблемалар бар.
POST уақыты: қазан-11-2024