Жараланған ротормоторроторға тізбектей қосылған резисторға ие, сондықтан қозғалтқыштың іске қосу моменті жеткілікті үлкен және іске қосу тогы өте аз (іске қосу тогының еселігі шамамен іске қосу моментінің еселігіне тең), сондай-ақ шағын диапазондағы жылдамдықты реттеу функциясына қол жеткізе алады.
Айнымалы жиіліктегі қозғалтқыштар жиілікті өзгерту арқылы жұмсақ іске қосу және жылдамдықты реттеу функцияларын жүзеге асыра алады. Теория жүзінде 0-ден шексіздікке дейінгі жылдамдық диапазонын тегіс реттеуге болады, бірақ шын мәнінде, төмен жылдамдық қозғалтқыштың төмен жиілік сипаттамаларымен байланысты, ал жоғары жылдамдық мойынтірек шегінің жұмыс жылдамдығымен шектеледі; Қауіпсіз жұмыс аймағы 0-ден номиналды жылдамдыққа дейін, ол номиналды моменттен аз немесе тең жұмыс істей алады, ал номиналды жылдамдықтан максималды жылдамдыққа дейін, ол номиналды қуаттан аз немесе тең жұмыс істей алады. Сондықтан, айнымалы жиіліктегі қозғалтқыш 0-ден номиналды жылдамдыққа дейін және номиналды жылдамдықтан жоғары тұрақты моментке ие. Тұрақты қуат жылдамдығын реттеу сипаттамалары.
Қозғалтқыштың құрылымдық талдауынан торлы қозғалтқыш салыстырмалы түрде қарапайым құрылымға ие, оны жасау қиын емес және механикалық беріктігі жағынан өте берік. Ол жиілік түрлендіргіші арқылы жұмсақ іске қосу және жылдамдықты реттеу функцияларын жүзеге асырады және оның максималды жылдамдығы үш фазалы асинхронды орама роторының жылдамдығынан әлдеқайда жоғары. Қозғалтқыш пен коллектордың құрылымы Тұрақты ток қозғалтқышы - өте үнемді және сенімді айнымалы жылдамдықты қозғалтқыш құрылымы.
Теориялық тұрғыдан алғанда, роторлы қозғалтқыш айнымалы жиілікте жұмыс істей алады, бірақ ротор сыртқы кедергіні іске қосу және жылдамдықты реттеудің тамаша сипаттамаларын жоғалтады. Айнымалы жиілік әдісінің жұмсақ іске қосу өнімділігі тиін торлы қозғалтқышқа қарағанда әлдеқайда төмен (ротордың кедергісі аз, ал іске қосу моменті аз), ал ротор желдері жерге қосу және фазадан фазаға қысқа тұйықталу және жоғары жылдамдықты сөну сияқты электр ақауларының жасырын қауіптері бар. Сенімділік мәселесі тұтас тиін торлы роторға қарағанда әлдеқайда төмен. Сондықтан, қос қоректенетін жылдамдықпен реттелетін асинхронды генераторлардан немесе іштей қоректенетін жылдамдықпен реттелетін асинхронды қозғалтқыштардан басқа, орамды сызықты роторлы қозғалтқыштар әдетте айнымалы жиіліктегі қуат көзін пайдаланбайды.
Жарияланған уақыты: 2024 жылғы 5 желтоқсан