Қалпына келтіру - бұл қазіргі заманғы энергия тұтынатын жабдықты жоюға ұсынылған жаңа шара.ҚөзғалтқышҚалпына келтіру бір кездері көптеген автомобиль өндірушілері мен жөндеу жұмыстары үшін танымал бизнес болды, ал кейбір бөлімшелер моторлы қайта құру жұмыстарын арнайы жүргізді.
Үкіметтің жоғары энергия тұтынушы қозғалтқыштарын бақылауымен, қызметке көп энергия тұтынушы қозғалтқыштардың көп бөлігі көптеген мотор иелері үшін шұғыл проблемаға айналды. Алайда, қозғалтқышты жаңасымен ауыстыру немесе оны қалпына келтіру үшін тиімді бола ма? Бұл мотор қосымшалары үшін үлкен проблема болды. Бұл оператордың салмағы болуы керек мәселе; әлі сатылмаған, сынықтар немесе қайта құру ма, олар қабылданған шешімге айналды; Сондай-ақ, өте объективті сұрақ, қалпына келтірілген қозғалтқыштардың тиімділік деңгейін қалай бағалау керек және алдау бар ма. Ит етін сатуға күдікті? Мұның бәрі сонымен қатар моторларды қалпына келтірудің техникалық және шығындарына, сондай-ақ кейінірек операцияларда кездесетін мәселелерді шешеді!
Ағымдағы қозғалтқыштар каталогына сәйкес, Y сериялары, Y2 сериясы және GB18613-2020 стандартының 3-деңгейге сәйкес келмейтін басқа қозғалтқыштар болуы керек. RemanuFatureture технологиясы туралы қазіргі заманғы тиімділігіне сүйене отырып, бастапқы тиімділігі, әдетте, мотордың роторынан басталады, яғни бекітілген алюминий роторының сыртқы диаметрін бұрады, содан кейін оны магнитті орнату үшін, содан кейін роторды тұрақты магнит роторына шығару үшін негіз ретінде пайдаланыңыз. Сонымен бірге, моторлы статор магнит өрісі мен роторлы магнит өрісі арасындағы сәйкестік қатынастарды қамтамасыз ету үшін қозғалтқыштың статорының орамасын да жасау керек.
Осы қалпына келтіру технологиясы арқылы өзгерген мотор түпнұсқа асинхронды моторды тұрақты магниялық синхронды моторға айналдырады. Материалдардың нақты қажеттіліктеріне сүйене отырып, қайта жасалған мотор тек ротор-магниттерге және орамалды материалдарға инвестиция салу керек, бірақ, негізінен, роторлы және ротордың бастапқы күйі мен мөлшеріндегі өзгерістер, сонымен қатар, орамалдар мен ротордың мөлшері, сондай-ақ ассинхронды машинадан кейін жабдықталған инвертордың құны өзгереді Синхронды машина.
Жоғарыда көрсетілген талдауларды ескере отырып, қозғалтқыштар үшін реман-фабриканы пайдалану керек пе, бұрандалы моторлар үшін үнемді, бірақ артта қалған аз мөлшерде, бірақ лимитсіз кішкентай қозғалтқыштар үшін, моторлы пайдаланушылар қайта құру және жаңа машиналар сатып алудан бас тартады; Қалпына келтіруге мамандандырылған, өндірістік қондырғы автомобиль иелеріне жәрдемақы ала алатындар үшін бизнесті жүргізу мүмкіндігіне тікелей әсер етеді.
POST TIME: SEP-27-2024